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08502 - 917 130 »Kontakt«Das Rocky Mountain Instinct ist das vielseitige Trailbike der Kanadier. Der hochwertig verarbeitete und lackierte Carbonrahmen gibt hinten 140mm Federweg frei, sorgt für erhöhte Steifigkeit und optimiert die Dämpferkinematik. Trotz des erhöhten Federweges weist das Instinct ein deutlich effizienteres Pedalieren und ein verbessertes Ansprechverhalten auf. Das Instinct trumpft auf mit einer Vielzahl an Geometrie- und Federeinstellungen für fast jedes Gelände und jeden Fahrertyp. Ride-9™ macht's möglich!
- Einsatzgebiet Trail
- Federweg vorne 140 mm
- Federweg hinten 140 mm
- Radgröße 29 Zoll (27.5+ ready)
- Gewicht ~ 12.88 kg (Größe L)
- Modell 2020
Der Hersteller wünscht keinen Versand - das Bike wird fertig montiert bei uns im Outdoorshop Passau übergeben.
Ausstattung Instinct C70 Trail
Andere Ausstattungen oder Custom-Aufbauten bieten wir gerne auf Anfrage an.
Rahmen | SMOOTHWALL™ Carbon, Full Sealed Cartridge Bearings, Press Fit BB, interne Kabelführung, RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate |
Gabel | Fox 36 Float EVOL GRIP Performance Elite 140mm, 44mm Offset |
Dämpfer | Fox Float DPS EVOL Performance Elite 140mm |
Steuersatz | FSA Orbit NO.57E |
Vorbau | Rocky Mountain AM |
Lenker | Race Face Turbine R 780mm |
Griffe | Rocky Mountain Lock On XC |
Bremsen | Shimano XT 2 Piston / Shimano RT66 180mm |
Schalthebel | Shimano XT |
Schaltwerk | Shimano XT 12s |
Kurbel | Race Face Aeffect Cinch 32T |
Kassette | Shimano XT 10-51T 1x12-fach |
Vorderradnabe | Rocky Mountain Sealed Boost 15mm |
Hinterradnabe | DT Swiss 370 Boost 148mm |
Speichen | DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 |
Felgen | Race Face AR 30 |
Reifen | Maxxis Minion DHR II WT Maxx Terra 3C Tubeless Ready 29 x 2.4 |
Sattelstütze | Race Face Turbine R (by Fox) Dropper 30.9mm |
Sattel | WTB Volt Race 142 |
Ride-9™ Schlüsseltechnologie
Das Ride-9™ System ermöglicht die gezielte Anpassung der Geometrie und Dämpfereigenschaften an die unterschiedlichsten Anforderungen von Gelände und Fahrertyp. Mit dem ausgeklügelten Ride-9™ System kann der Steuerwinkel variiert werden, womit sich auch die Federkennline verändert.