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- Beschreibung
Das ROCKY MOUNTAIN SLAYER ist zurück. Das beliebte Freeride Enduro Bike der Kanadier trotzt selbst den härtesten Trails. Egal ob aggressive Enduro Trails oder Bikepark Strecken, dass Slayer fühlt sich überall zuhause. Mit 180mm Federweg vorne und hinten steckt das neue Slayer alles weg.
ROCKY MOUNTAIN SLAYER...
Hauptsache bergab. Das Slayer stand ganz am Anfang der Freeride-Bewegung, und sein Erbe lebt weiter. Länger und slacker als je zuvor.
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Das ROCKY MOUNTAIN SLAYER ist zurück. Das beliebte Freeride Enduro Bike der Kanadier trotzt selbst den härtesten Trails. Egal ob aggressive Enduro Trails oder Bikepark Strecken, dass Slayer fühlt sich überall zuhause. Mit 180mm Federweg vorne und hinten steckt das neue Slayer alles weg.
Hauptsache bergab. Das Slayer stand ganz am Anfang der Freeride-Bewegung, und sein Erbe lebt weiter. Länger und slacker als je zuvor.
ROCKY MOUNTAIN SLAYER - ALL KILLER, NO FILLER
- Einsatzgebiet Enduro / Freeride / Bikepark
- Federweg vorne 180 mm
- Federweg hinten 180 mm
- Radgröße 29 Zoll
- Modell 2023
Der Hersteller wünscht keinen Versand - das Bike wird fertig montiert bei uns im Outdoorshop Passau übergeben.
Ausstattung Slayer C50 Carbon
| Rahmen | SMOOTHWALL™ Carbon | Full Sealed Cartridge Bearings | Press Fit BB | Internal Cable Routing and Storage Compartment | 2-Bolt ISCG05 Tabs | RIDE-4™ Adjustable Geometry | 2 Position Axle | 180mm Travel. SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle |
| Gabel | Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series | 180mm | 44mm Offset |
| Dämpfer | Fox DHX2 Performance Elite | Steel Spring | Sealed Bearing Eyelet | Size-Specific tune |
| Steuersatz | FSA Orbit NO.57E |
| Vorbau | Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | 40mm |
| Lenker | Rocky Mountain AM | 780mm Width | 38mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 35mm |
| Griffe | ODI Elite Pro Lock On |
| Bremsen | Shimano SLX Trail 4 Piston | Shimano RT66 203mm |
| Schaltung | Shimano SLX 12s |
| Kassette | Shimano SLX 10-51T |
| Kurbel | Race Face Aeffect Cinch | 32T | 24mm Spindle | 170mm Crank |
| Vorderradnabe | Rocky Mountain Sealed Boost 15mm |
| Hinterradnabe | DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet |
| Speichen | DT Swiss Champion 2.0 |
| Felgen | WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape / Valves Incl | Cushcore XC Tire Inserts | Lightweight | Tire & Rim Protection |
| Reifen | Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready (Front) Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready (Rear) |
| Sattel | WTB Volt Race 142 |
| Sattelstütze | Race Face Aeffect R Dropper 30.9mm | Shimano MT500 Remote | 175mm |
Ride-4™ Schlüsseltechnologie
Das Ride-4™ System erlaubt ein präzises Fine Tuning der Federung. Ride-4™ besteht aus einem einzelnen Chip Einsatz, der die Geometrie an Bikes verändert, die nur eine subtile Einstellung brauchen.
Hersteller:
Bikeaction Fahrradhandels GmbH
Weiskircher Str 102
63110 Rodgau | Deutschland
service@bikeaction.de
Warn- & Sicherheitshinweise:
Allgemeine Warnung: Radfahren kann selbst unter besten Umständen eine gefährliche Tätigkeit sein. Die richtige Pflege Ihres Bikes ist Ihre Verantwortung und hilft, Verletzungen zu vermeiden. Dieses Handbuch enthält einige Warnungen! und Vorsicht! Hinweise die auf die Konsequenzen hinweisen, die entstehen, wenn das Bike nicht gepflegt oder geprüft (inspiziert) wurde. Viele der Hinweise lauten: Sie könnten die Kontrolle verlieren und stürzen. Da jeder Sturz ernsthafte Verletzungen oder sogar Tod verursachen kann, wiederholen wir die Warnungen vor möglicher Verletzung oder Tod im Zusammenhang mit der Gefahr eines Sturzes nicht.Warnung: Wenn Ihr Fahrrad nicht Ihrer Körpergröße angepasst ist, können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen. Falls Ihr neues Fahrrad nicht die richtige Größe hat, lassen Sie es von Ihrem Fachhändler umtauschen, bevor Sie losfahren.
Warnung: Falls Ihre Sattelstütze über die Markierung für die maximale Sattelhöhe hinaus aus dem Rahmen hervorragt, kann die Sattelstütze brechen. Dies kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen.
Warnung: Nach jedem Einstellen des Sattels müssen Sie sicherstellen, dass der Sattelklemmmechanismus fest genug angezogen ist. Eine lockere Sattelstütze oder ein lockerer Sattel können die Sattelstütze beschädigen und dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen. Eine korrekt angezogene Sattelbefestigung schließt jede Bewegung des Sattels in jegliche Richtung aus. Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit, ob die Sattelbefestigung fest genug angezogen ist.
Warnung: Es hat sich herausgestellt, dass langzeitiges Fahren mit einem Sattel, der nicht richtig eingestellt ist oder der Ihren Beckenbereich nicht richtig stützt, Kurzzeit oder Langzeitschäden an Nerven und Blutbahnen verursachen kann. Falls Ihr Sattel Ihnen Schmerzen oder Taubheit verursacht, stellen Sie die Sattelposition und Ihre Fahrposition neu ein. Falls Schmerzen oder Taubheit fortfahren, sprechen Sie mit Ihrem Händler darüber, einen anderen Sattel für Ihr Fahrrad auszusuchen.
Warnung: Der lenkerklemmbolzen, die Vorbauschraube und etwaige Befestigungsschrauben für Lenkerhörnchen müssen fest genug angezogen sein, da sonst die Lenkfähigkeit eingeschränkt ist, was dazu führen kann, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen. Klemmen Sie das Vorderrad des Fahrrads zwischen Ihre Beine und versuchen Sie, den Lenker und Vorbau zu drehen. Wenn Sie den Vorbau gegen das Vorderrad verdrehen können, oder den Lenker gegen den Vorbau verdrehen können, oder die Lenkerhörnchen gegen den Lenker verdrehen können, müssen die Bolzen angezogen werden.
Warnung: Je geringer der Abstand der Bremshebel vom Lenker ist, desto wichtiger ist es, die Bremsen korrekt einzustellen, damit die volle Bremswirkung erzielt werden kann, bevor die Bremshebel so stark angezogen sind, dass Sie den Lenker berühren. Wenn die Bremshebel nicht stark genug angezogen werden können, um die volle Bremswirkung zu erhalten, können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, was zu schweren Verletzungen oder Tod führen kann.
Warnung: In vielen Regionen sind spezielle Sicherheitsausrüstungen vorgeschrieben. Sie sind dafür verantwortlich, sich mit den Gesetzen in der Region, in der Sie fahren, vertraut zu machen und alle das Radfahren betreffenden Gesetze zu befolgen. Dies schließt ein, dass Sie sich und Ihr Fahrrad so ausrüsten, wie es gesetzlich vorgeschrieben ist.
Warnung: Tragen Sie immer einen Helm, wenn Sie Radfahren. Der Kinnriemen Ihres Helmes muss immer fest geschlossen sein. Für mehr Informationen lesen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Helmes. Wer keinen geprüften Helm trägt, muss mit schweren Verletzungen oder Tod rechnen.
Warnung: Überprüfen Sie regelmäßig die Reflektoren und deren Befestigungsstelle. Überzeugen Sie sich, dass diese sauber, gerade, nicht beschädigt und fest montiert sind. Lassen Sie beschädigte Reflektoren von Ihrem Fachhändler austauschen und verbogene oder lockere Reflektoren ausrichten oder festziehen.
Warnung: Entfernen Sie nicht die Reflektoren von Ihrem Fahrrad. Sie sind integrierte Bestandteile der Sicherheitsausrüstung Ihres Fahrrads. Wenn Sie die Reflektoren entfernen, sind Sie unter Umständen für andere Verkehrsteilnehmer weniger sichtbar. Wenn Sie von einem anderen Fahrzeug angefahren werden, kann dies zu schweren Verletzungen oder Tod führen. Denken Sie daran: Reflektoren sind kein Ersatz für Lampen. Rüsten Sie Ihr Fahrrad immer mit allen in Ihrer Region vorgeschriebenen Lampen aus.
Warnung: Reflektoren können eine fachgerechte Beleuchtung nicht ersetzen. Sie sind dafür verantwortlich, Ihr Fahrrad mit allen in Ihrer Region vorgeschriebenen Leuchten auszustatten. Fahrradfahren in der Dämmerung, nachts oder bei schlechter Sicht ohne ein Beleuchtungssystem, das den örtlichen Vorschriften genügt, und ohne Reflektoren ist extrem gefährlich und kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
Warnung: Die Laufräder müssen gut zentriert sein, damit die Bremsen richtig funktionieren. Zum Zentrieren von Laufrädern braucht man spezielle Geräte und Erfahrung. Versuchen Sie nicht, ein Laufrad zu zentrieren, wenn Sie nicht über die erforderlichen Geräte und die nötige Erfahrung verfügen, um dies korrekt auszuführen.
Warnung: Radfahren mit falsch eingestellten Bremsen oder abgefahrenen Bremsklötzen ist gefährlich und kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
Warnung: Radfahren mit einem falsch eingestellten Schnellspannverschluss an einem Laufrad kann dazu führen, dass das Laufrad unrund läuft oder sich vom Fahrrad löst, was zu Schäden am Fahrrad und zu schweren Verletzungen oder Tod führen kann.
Warnung: Lockere oder beschädigte Lenkergriffe oder Lenkerhörnchen können dazu führen, dass Sie die Kontrolle über Ihr Fahrrad verlieren und stürzen. Lenkerenden ohne Stopfen können Schnittwunden verursachen und schwere Verletzungen bei Stürzen hervorrufen, die sonst glimpflich verlaufen wären.
Beachten Sie: Wie bei jedem anderen Sport besteht beim Radfahren die Gefahr von Verletzungen und Schäden. Wenn Sie Radfahren, übernehmen Sie die Verantwortung für diese Gefahr. Nicht die Leute, die Ihnen das Fahrrad verkauft haben. Nicht die Leute, die das Fahrrad hergestellt haben. Nicht die Leute, die es vertreiben. Nicht die Leute, die die Straßen und Wege verwalten oder unterhalten, auf denen Sie fahren. Deshalb müssen Sie die Regeln für sicheres und verantwortungsbewusstes Radfahren kennen und befolgen.
Warnung: Downhill Mountain Biking kann zu schweren Unfällen führen. Tragen Sie angemessene Schutzkleidung und versichern Sie sich, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand ist. Folgen Sie allen obenstehenden Anleitungen. Sogar mit der besten Schutzausrüstung besteht die Gefahr von schweren Verletzungen oder Tod, wenn Sie Downhill Mountain Bike fahren. Falls Ihr Fahrrad über eine Federung verfügt, bringt die damit mögliche höhere Geschwindigkeit auch höhere Risiken mit sich. Beim Bremsen taucht das Vorderteil eines gefederten Fahrrads ein. Sie können die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen, wenn Sie nicht geübt sind, mit diesem System umzugehen. Lernen Sie, wie Sie mit Ihrem Federungssystem sicher fahren, bevor Sie versuchen, Downhill oder schnelles Mountain Biking zu unternehmen.
Warnung: Nässe behindert die Traktion und die Sicht, sowohl für den Radfahrer als auch für die anderen Verkehrsteilnehmer. Die Unfallgefahr ist bei Nässe stark erhöht.
Warnung: Radfahren in der Dämmerung, bei Nacht oder bei schlechter Sicht ohne eine Fahrradbeleuchtung, die den örtlichen Gesetzen entspricht, ist gefährlich und kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
Warnung: Wenn Sie mit einem falsch eingestellten Schnellspannverschluss fahren, kann das Laufrad unrund laufen oder sich vom Fahrrad lösen. Dies kann Schäden am Fahrrad hervorrufen und schwere Verletzungen oder Tod beim Fahrer verursachen. Deshalb ist es unbedingt notwendig, dass Sie:
1. Mit Hilfe Ihres Fachhändlers sicherstellen, dass Sie ganz sicher wissen, wie bei Ihrem Fahrrad die Laufräder richtig ausgebaut und wieder eingebaut werden.
2. Die korrekte Methode verstehen und anwenden mit der die Laufräder mit den Schnellspannverschlüssen festgeklemmt werden.
3. Vor jeder Fahrt überprüfen, ob die Laufräder sicher und fest montiert sind.
Warnung: Die volle Kraft des Nockenmechanismus ist notwendig, um das Laufrad fest genug zu montieren. Wenn Sie die Mutter mit einer Hand festhalten und mit der anderen den Hebel wie eine Flügelmutter drehen, bis er so fest wie möglich angezogen ist, haben Sie dennoch das Laufrad nicht sicher in den ausfallenden befestigt.
Warnung: Es ist extrem gefährlich, die zusätzlichen Sicherheitshalterungen zu entfernen oder zu modifizieren und kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen. Weiterhin kann hierdurch die Garantie ungültig werden.
Warnung: Wenn Sie den Schnellspannhebel vollständig schließen können, ohne mit Ihren Fingern um das Gabelrohr zu fassen, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, und wenn der Hebel keinen Abdruck auf Ihre Handfläche hinterlässt, ist die Klemmspannung des Schnellspannverschlusses nicht ausreichend. Öffnen Sie den Hebel, drehen Sie die Schnellspannmutter eine Viertel Umdrehung im Uhrzeigersinn und versuchen Sie erneut den Hebel zu schließen.
Warnung: Die zusätzlichen Sicherheitshalterungen ersetzen auf keinen Fall ein korrektes Einstellen des Schnellspannverschlusses. Wenn Sie den Schnellspannverschluss nicht richtig einstellen, kann das Laufrad unrund laufen oder sich vom Fahrrad lösen. Dies kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und fallen, was zu schweren Verletzungen oder Tod führen kann.
Warnung: Wenn Sie den Schnellspannhebel vollständig schließen können, ohne mit Ihren Fingern um die Kettenstrebe oder die Sattelstrebe zu fassen und gegenzudrücken, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, und wenn der Hebel keinen Abdruck auf Ihrer Handfläche hinterlässt, ist die Klemmspannung des Schnellspannverschlusses nicht ausreichend. Öffnen Sie den Hebel, drehen Sie die Schnellspannmutter eine viertel Drehung im Uhrzeigersinn und versuchen Sie erneut, den Hebel zu schließen.
Warnung: Wenn Sie mit einer falsch befestigten Sattelstütze fahren, kann der Sattel sich drehen oder verschieben. Dies kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen. Befolgen Sie daher die folgenden Regeln:
1. Sie müssen absolut sicher sein, dass Sie verstehen, wie Ihre Sattelstütze korrekt befestigt wird. Bitten Sie Ihren Händler, Ihnen dies zu erklären.
2. Sie müssen die korrekte Methode verstehen, mit der Ihre Schnellspann-Sattelklemme geschlossen wird. Verwenden Sie nur diese Methode.
3. Prüfen Sie jedes Mal, ob die Sattelstütze sicher und fest befestigt ist, bevor Sie losfahren.
Warnung: Sie volle Kraft des Nockenmechanismus ist notwendig, um die Sattelstütze fest genug zu montieren. Wenn Sie die Mutter mit einer Hand festhalten und mit der anderen den Hebel wie eine Flügelmutter drehen, bis er so fest wie möglich angezogen ist, haben Sie dennoch die Sattelstütze nicht sicher befestigt.
Achtung: Wenn Sie den Schnellspannhebel vollständig schließen können, ohne Ihre Finger im Gegendruck um das Sitzrohr zu schließen, und wenn der Hebel keinen klaren Abdruck in Ihrer Handfläche hinterlässt, dann ist er nicht fest genug angezogen. Öffnen Sie den Hebel, drehen Sie die Druckeinstellungs-Schraube im Uhrzeigersinn um eine viertel Drehung, dann versuchen Sie es noch einmal.
Warnung: Wenn die Vorderradbremse plötzlich oder zu stark angezogen wird, kann der Fahrer über den Lenker geschleudert werden, was schwere Verletzungen oder den Tod verursachen kann.
Warnung: Manche Fahrrad Bremsen wie zum Beispiel der Linear-Zug und Scheibenbremsen sind extrem stark. Sie sollten sich mit diesen Bremsen besonders vertraut machen und extrem vorsichtig sein wenn Sie sie benutzen. Wenn Sie diese Bremsen zu stark oder plötzlich anziehen, kann es passieren, dass eines der Räder blockiert und Sie dadurch die Kontrolle verlieren und stürzen.
Warnung: Bewegen Sie nie die Schalthebel, während Sie rückwärts treten, und treten Sie nie rückwärts, nachdem Sie die Schalthebel betätigt haben. Dies kann die Kette einklemmen und das Fahrrad stark beschädigen.
Warnung: Schalten Sie nie ein falsch justiertes Schaltwerk auf das größte oder kleinste Ritzel. Die Kette kann sich dadurch verklemmen und Sie können die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen.
Warnung: Zum Ein- und Aussteigen in Pedalen mit Fußhaken und Riemen benötigt man eine gewisse Geschicklichkeit, die man nur durch Übung erlangen kann. Mit der Zeit wird es eine Reflexhandlung, doch bis dahin verlangt die Technik die Aufmerksamkeit des Fahrers, was ihn ablenken kann und dazu führen kann, dass er die Kontrolle über das Fahrrad verliert und stürzt. Üben Sie die Benutzung der Fußhaken und Riemen an Stellen, wo es keine Hindernisse, Gefahren oder Verkehr gibt. Lassen Sie die Riemen locker und ziehen Sie sie nicht an, bis Sie sicher in Ihrer Technik sind und genug Übung haben, sicher in die Pedalen ein und wieder auszusteigen. Fahren Sie nie im Verkehr mit angezogenen Riemen.
Warnung: Klick-Pedale sind für die Verwendung mit Schuhen konzipiert, die genau zu den Pedalen passen. Die Pedalen sind fest mit dem Fuß verbunden. Um den Fuß sicher ein- und auszuklicken, benötigt man einige Übung. Bis das Ein- und Ausklicken zu einer Reflexhandlung wird, verlangt es die Aufmerksamkeit des Fahrers, was ihn ablenken kann und dazu führen kann, dass er die Kontrolle über das Fahrrad verliert und stürzt. Üben Sie das Ein- und Ausklicken an Stellen wo es keine Hindernisse, Gefahren oder Verkehr gibt und halten Sie sich an die Montierungs- und Service Anweisungen und Warnungen, die mit Ihren neuen Pedalen beigelegt sind.
Warnung: Pumpen Sie nie einen Reifen mit einem höheren Reifendruck auf, als auf der Reifenflanke angegeben ist. Wenn Sie den empfohlenen Druck überschreiten, kann sich der Reifen von der Felge lösen, was Schäden am Fahrrad verursachen kann und zu Verletzungen beim Fahrer und Umstehenden führen kann.
Warnung: Luftdruckgeräte an Tankstellen pumpen häufig sehr schnell sehr große Luftmengen, so dass der Druck in Ihrem Reifen sehr schnell ansteigen kann. Um einen zu hohen Reifendruck zu vermeiden, wenn Sie die Vorrichtungen an einer Tankstelle verwenden, lassen Sie in gewissen Abständen die Luft in kurzen Stößen in Ihren Reifen.
Warnung: Normale Druckanzeiger für Autos und Tankstellen-Luftdruckgeräte können oft sehr ungenaue Werte anzeigen und sollten deshalb nicht verwendet werden um verlässliche und genaue Luftdruckwerte zu messen. Benutzen Sie stattdessen einen Druckanzeiger von hoher Qualität.
Warnung: Mangelhafte Überprüfung und Wartung des Federungssystems kann dazu führen, dass die Federung versagt. Dies kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen.
Warnung: wenn Sie die Einstellung der Federung ändern, kann sich das Fahr- und Bremsverhalten des Fahrrads ändern. Ändern Sie nie die Einstellung der Federung, wenn Sie nicht äußerst gut mit den Anleitungen und Empfehlungen des Federungs-Herstellers vertraut sind. Prüfen Sie in jedem Fall, ob sich das Fahr- und Bremsverhalten des Fahrrads verändert haben, nachdem die Einstellung der Federung verändert worden ist, indem Sie eine vorsichtige Probefahrt in einer Gegend machen, in der keine Gefahren auftreten.
Warnung: Nicht alle Fahrräder können mit allen Federungssystemen nachgerüstet werden, ohne dass die Sicherheit beeinträchtigt wird. Bevor Sie ein Fahrrad mit einem Federungssystem nachrüsten, fragen Sie beim Hersteller des Fahrrads nach, ob Ihr Vorhaben mit der Bauart des Fahrrads kompatibel ist.
Warnung: Falls Ihr Fahrrad über eine Federung verfügt, bringt die damit mögliche höhere Geschwindigkeit auch höhere Risiken mit sich. Beim Bremsen taucht das Vorderteil eines gefederten Fahrrads ein. Sie können die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen, wenn Sie nicht geübt sind, mit diesem System umzugehen. Lernen Sie, wie Sie mit Ihrem Federsystem sicher fahren, bevor Sie versuchen, Downhill oder schnelles Mountain Biking zu unternehmen.
Warnung: Viele Wartungsarbeiten und Reparaturen benötigen spezielle Kenntnisse und Werkzeuge. Beginnen Sie keine Einstellungs- oder Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrrad, wenn Sie auch nur den geringsten Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, diese Arbeiten fachgerecht zu vollenden. Unfachgemäße Einstellungs- und Wartungsarbeiten können zu Schäden am Fahrrad führen, oder zu Unfällen, die schwere Verletzungen oder den Tod verursachen können.
Warnung: Wie jedes andere mechanische Gerät unterliegen auch Fahrräder und Ihre Komponenten Abnutzung und Belastung. Verschiedene Materialien und Mechanismen nutzen sich unterschiedlich schnell ab und ermüden unterschiedlich schnell, haben daher unterschiedliche Dauerhaltbarkeiten. Wenn die Lebensdauer einer Komponente überschritten wird, kann die Komponente plötzlich und ohne Vorwarnung Versagen, was schwere Verletzungen oder den Tod des Fahrers verursachen kann. Kratzer, Risse und Verfärbungen sind Anzeichen von belastungsbedingter Materialermüdung und zeigen an, dass das Teil das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat und ausgetauscht werden muss.
Warnung: Das Flicken eines Schlauchs ist eine Notreparatur. Unvorsichtiges Flicken oder Flicken an mehreren Stellen eines Schlauchs kann diesen ernsthaft schwächen, so dass der Schlauch versagen könnte. Dies kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen. Wechseln Sie einen geflickten Schlauch sobald wie möglich aus.
Warnung: Wenn Sie einen Schraubenzieher oder ein anderes Werkzeug (außer einem Reifenheber) verwenden, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie den Schlauch beschädigen.
Warnung: Wenn das Fahrrad mit einem platten oder ungenügend aufgepumpten Reifen gefahren wird, kann dies den Reifen, den Schlauch und das Fahrrad beschädigen und Sie können die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen.
Warnung: Eine gebrochene Speiche schwächt das Laufrad und kann es unrund laufen lassen. Das kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen.
Warnung: Bei einem Sturz können außergewöhnliche Belastungen für die Komponenten eines Fahrrads auftreten, was zu vorzeitiger Materialermüdung führen kann. Komponenten, die unter Materialermüdung leiden, können plötzlich und ohne Vorwarnung Versagen. Dies kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, was schwere Verletzungen oder den Tod verursachen kann.
Warnung: Falls Sie irgendwelche Zweifel hinsichtlich des Zustands Ihres Fahrrads oder der Komponenten haben, bringen Sie es zu Ihrem Händler zu einer gründlichen Untersuchung.
Warnung: Unsachgemäße Montage und Bedienung von Zubehör kann zu schweren Schäden am Fahrrad und zu schweren Verletzungen oder Tod des Fahrers führen.
Warnung: Das Auswechseln der Komponenten an Ihrem Fahrrad könnte die Garantie ungültig machen. Um dies zu vermeiden, sprechen Sie mit Ihrem Händler bevor Sie die Komponenten Ihres Fahrrads auswechseln.
Warnung: Federgabeln, speziell die „Doubleclamp“ und „Tripleclamp“ Ausführungen, die von Downhill Rennfahrern bevorzugt werden, belasten das Oberrohr und den vorderen Teil des Fahrrad-Rahmens enorm, was einige Rahmen nicht überstehen würden. Solche Belastungen können plötzliches, katastrophales Rahmen-Versagen verursachen, was zu schweren Verletzungen oder Tod führen kann.
Warnung: Hintere Scheibenbremsen verursachen extreme Belastungen auf die Kettenstrebe und die Sattelstrebe, der die Konstruktion Ihres Rahmens nicht gewachsen sein könnte. Solche Belastungen können plötzliches, katastrophales Versagen des Rahmens verursachen, was zu schweren Verletzungen oder Tod führen kann.
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