

find---me! Tiefschneeband
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Beschreibung
Das find—me! TIEFSCHNEEBAND besteht aus 2 blauen Tiefschneebändern mit 2 Ski-Connectoren. Die 2m langen Bänder sind mit reflektierenden Notfallinformationen bedruckt und erleichtern so das Auffinden der Tourenski im Powder. Diese Tiefschneebänder werden unter der Skihose verstaut und mit dem Ski-Konnektoren am Ski befestigt. Bei einem Sturz zieht der Ski somit das Tiefschneeband heraus. Anders als bei anderen Tiefschneebändern...
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Das find—me! TIEFSCHNEEBAND besteht aus 2 blauen Tiefschneebändern mit 2 Ski-Connectoren. Die 2m langen Bänder sind mit reflektierenden Notfallinformationen bedruckt und erleichtern so das Auffinden der Tourenski im Powder. Diese Tiefschneebänder werden unter der Skihose verstaut und mit dem Ski-Konnektoren am Ski befestigt. Bei einem Sturz zieht der Ski somit das Tiefschneeband heraus. Anders als bei anderen Tiefschneebändern kann man diese Bänder am Skilift einfach abclipsen.
Tipp: Wer das Tiefschneeband für mehr als nur ein Paar Ski nutzen möchte, kann sich die Ski Connectoren separat dazukaufen.
- 2 m lange, blaue Bänder
- unkomplizierte Handhabung
- nie wieder Ski im Schnee verlieren
- mit Ski-Connectoren
- Notfallinformationen (Notfallnummern, richtiges Einweisen eines Helikopters, SOS Tipps, …) mit reflektierender Farbe aufgedruckt
Hersteller:
Heinz Polak – Polak and friend
Käferheimerstraße 51/1
5071 Wals bei Salzburg | Österreich
polak@polakandfriends.com
Warn- & Sicherheitshinweise:
Sicherheit geht vor! Find—me! erhöht durch die beiden langen Signalbänder die Chance, im Ernstfall in einer Lawine rascher gefunden zu werden. Es schützt aber keinesfalls vor einem Lawinen- oder Schneebrettabgang. Beachte alle Warnhinweise und gehe kein Risiko ein. Eine Lawine bedeutet – unabhängig von der Ausrüstung – absolute Lebensgefahr! Die Verwendung von find—me! erfolgt auf eigene Gefahr. Wir empfehlen neben find—me! unbedingt auch Lawinen-Verschütteten-Suchgerät (LVS), Lawinenschaufel, Sonde, Lawinenairbag zu verwenden. Beachte die Hangneigung, Witterung und Windverhältnisse.
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